PMDG – Boeing 777–300ER v2.0.60
Informações
Observação: você pode baixar o PMDG Operations Center aqui para obter as pinturas desta aeronave e atualizar qualquer versão mais antiga dela em vez de baixá-la aqui.
Nota: Para atualizar os dados de navegação, você pode usar o Navigraph NavData deste post (pmdg_msfs_XXXX.rar).
Nota: Consulte “pmdg-aircraft-77w\Documentation\Manuals.pdf” para obter dicas sobre como usar a aeronave e o tablet.
Regsitro de Alterações
v2.0.60:
– 15013: [Sistemas – Rodas e freios] Os freios automáticos giram de RTO para OFF na partida egnine (rsrandazzo)
– 15033: [Cockpit virtual – Geometria/Texturas] Interruptor do gravador de voz ausente (vscimone)
– 15029: [Sistemas – Proteção contra gelo e chuva] Animação de gelo não aparece no 777F (jbrown)
– 14998: [Cockpit virtual – Geometria/Texturas] A escrita do 777F L PACK está distorcida (vscimone)
– 15018: [Cockpit virtual – Geometria/Texturas] Espaço entre os painéis dianteiros inferiores e o acolchoamento (vscimone)
– 15027: [Cockpit virtual – Geometria/Texturas] O parafuso preto abaixo do cronômetro está colocado muito longe do lado externo do painel (vscimone)
– 15016: [Virtual Cockpit – Funcionalidade/Pontos de clique] Interruptor do gravador de voz Auto/ON ausente em 77F (vscimone)
– 15022: [Virtual Cockpit – Geometria/Texturas] 77F Diferentes tons nos painéis MCP/EFIS (vscimone)
– 15030: [Sistemas – Iluminação – VC/2D] As fontes de luz do cockpit não acendem quando ligadas (vscimone)
– 15015: [Virtual Cockpit – Funcionalidade/Pontos de clique] As lâmpadas de holofote do cockpit não acendem quando ligadas (vscimone)
– 15032: [Modelo externo – Geometria] Vista da câmera traseira deslocada em 777F (jbrown)
– 15010: [Modelo externo – Geometria] Painel da porta de carga na área da proa sempre brilhante, mesmo à noite (jbrown)
– 15026: [Modelo externo – Geometria] Peças da estrutura de suporte da porta de carga desaparecendo durante a operação da porta. (jbrown)
– 15008: [Virtual Cockpit – Geometria/Texturas] Pequenas lacunas na cabine (vscimone)
– 15019: [Modelo externo – Geometria] Lacuna da guarnição da porta de carga não nivelada (jbrown)
– 15021: [Modelo externo – Geometria] Janelas da fuselagem do convés de carga recortando a guarnição da cabine (jbrown)
– 15017: [Modelo externo – Pinturas] Textura rosa nos clipes de cinta da porta L1/L2 (jbrown)
– 15012: [Geral – Não tenho certeza] Gotas de chuva visíveis no vidro de ambos os carros dentro do porão de carga do 777F. (jbrown)
– 14997: [Virtual Cockpit – Geometria/Texturas] Bloqueio de carga mal localizado em local aleatório no piso do convés principal de carga (jbrown)
– 15023: [Virtual Cockpit – Geometria/Texturas] Furo do 777F no piso de carga (jbrown)
Descrição
O PMDG convida você para o convés de voo da melhor simulação de avião comercial disponível para uso com o Microsoft Flight Simulator. Projetado pela equipe do PMDG para alavancar todos os recursos da plataforma MSFS, o PMDG 777-300ER é uma simulação rica em recursos e magnificamente detalhada do Boeing 777-300ER. Repleto de recursos, autenticidade e uma infinidade de opções para .
Criado por especialistas para o prazer de especialistas e jogadores casuais, o PMDG 777-300ER agradará novos entusiastas de simulação de voo que buscam sua primeira experiência real em um avião comercial, ao mesmo tempo em que atende às expectativas exigentes de jogadores experientes que buscam o tipo de profundidade e autenticidade que somente o PMDG pode oferecer.
Facilmente reconhecido como um dos aviões de passageiros mais bem-sucedidos a voar, o Boeing 777-300ER é o maior avião bimotor em serviço aéreo e dá aos seus operadores de companhias aéreas tremenda eficiência e capacidade, ao mesmo tempo em que atende rotas de longo, médio e curto alcance de forma eficaz. Redundância, manutenibilidade bem projetada e métricas de desempenho sólidas fazem do 777 o favorito dos executivos de companhias aéreas, enquanto seu conforto e interior espaçoso são elogiados pelos clientes.
Se você gosta de voos de simulação em rotas que abrangem o globo, o PMDG 777-300ER se tornará rapidamente o seu favorito em seu hangar de simulação, mas você descobrirá que ele é igualmente adequado para voos regionais mais curtos quando algo um pouco mais curto se encaixa em seus planos de simulação. Ou você simula voos de longo alcance usando o inovador mecanismo Auto-Cruise do PMDG que garante que o voo e sua plataforma de simulação permaneçam estáveis mesmo ao executar o voo com compressão de tempo para encurtar longos segmentos de cruzeiro para se adequar à sua agenda pessoal.
Como todos os produtos PMDG, este é repleto de excelentes recursos para adicionar realismo e emoção à sua simulação, desde serviços terrestres, integração básica com GSX, o PMDG Universal Flight Tablet, inúmeras animações e recursos de simulação, centenas de possíveis falhas mecânicas, listas de verificação eletrônicas, uma cabine de passageiros totalmente equipada e altamente detalhada com iluminação dinâmica e controlada automaticamente e recursos para passageiros, além de muito, muito mais.
O PMDG 777-300ER foi construído usando escaneamento Lidar e fotogrametria para alta precisão e captura de detalhes tão reais que você sentirá como se estivesse no comando do seu próprio avião.
O PMDG continua elevando o nível de qualidade e excelência do produto, com dezenas de atualizações futuras planejadas para continuar aprimorando seu produto de simulação e mantê-lo atualizado.
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